表里秦淮河画舫月底买通运营

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03
Jul
2018

(原标题:内外秦淮河画舫月底打通运营)

破解各自为政困局,共同经营水上游览资源

外秦淮河画舫经营“温吞水”现状亟待改变

外秦淮河画舫经营“温吞水”现状亟待改变 

内外秦淮河画舫有望接驳换乘 

内秦淮河画舫和外秦淮河画舫各自为政、独自运营,让外地游客经常懵圈的尴尬状况,本月底将改变。记者昨天从秦淮区获悉,负责内秦淮河东五华里水上游览线运营的秦淮区文旅集团,及负责外秦淮河水上游览线运营的市城建集团秦淮河建设开发公司,将联手成立新的秦淮河水上游览线项目运营公司,月底正式启动运行。 

“今年7月25日双方已签了框架性协议,但因为都是国有单位,还要通过国资委资产评估、项目可研等审核,新的项目运营公司才能正式运行,估计最快要到月底。”市城建集团秦淮河建设开发公司负责外秦淮河水上游览线运营管理的杨志刚主任说,自2005年7月外秦淮河水上游览线开通,业务一直不温不火的“温吞水”状况亟需改变。内外秦淮河打通运营后,新的项目运营公司可整合共享原先各自资源,如内秦淮河成熟的旅游游客资源。 

据悉,外秦淮河沿线环境综合整治过程中,没有充分考虑今后水上游览线开发需求,水西门桥、汉中门桥、清凉门桥等建设时交通功能完善了,景观功能不足,游客沿途能看的点不多。由于桥墩高度不够,每年汛期,外秦淮河水位一涨,画舫就无法穿过桥洞,只能停航。两岸夜间亮化景观也做得不够,这些都影响了外秦淮河水上游览线的吸引力。 

“新成立的秦淮河水上游览线项目运营公司,我们不是现金入股,而是现有设施入股,如画舫、码头等。”杨志刚说,从武定门到三汊河的外秦淮河水上游览线,全长12.2公里,目前有8艘画舫,大、中、小3种规格分别可乘坐游客40人、26人和10人。游客乘画舫沿途可观赏运粮河、中华门、西水关、石头城、三汊河入江口等景观风貌。画舫游线分两条,一条从石头城到中华门,沿途能看到西水关、大报恩寺遗址等景点;另一条从石头城到三汊河,沿途要经过鬼脸城、电视塔等景观点。两条游线票价都是100元。 

目前负责内秦淮河水上游览线运营管理的是秦淮区文旅集团,该集团相关人士昨天说,内秦淮河水上游览线从东水关至西水关,全长4.2公里,目前开通画舫游线的只有东水关至中华门的东五华里,游客乘坐画舫沿线可观赏夫子庙大成殿、桃叶渡、白鹭洲公园、李香君故居等老城南景观风貌。而从中华门到西水关的西五华里目前正在进行两岸综合环境整治,最快今年底有望通画舫。 

一旦内秦淮河东、西五华里全线贯通,游客乘坐画舫可从东水关一直到西水关。秦淮区正在规划内外秦淮河画舫在西水关接驳换乘方案,目前意向是游客可在西水关内外秦淮河船闸处,通过接驳船,换乘外秦淮河画舫,继续往鬼脸城、三汊河方向游览。 统一运营后重新包装打造外秦淮河游线 

“秦淮河水上游览线应该是大秦淮河概念,历史上,内外秦淮河也是相通的。”杨志刚说,东水关至西水关沿岸东吴时期已是繁华居住区,内外秦淮河水系、航线相通。1959年,南京水西门拆除后,内外秦淮河不再通航,此后经年水系也不再沟通。2007年有关部门曾酝酿内外秦淮河河道连通项目,但规划一直未获批。直至2012年水西门隧道完工,才启动内外秦淮河水系连通工程。 

“第一步先重新包装打造外秦淮河水上游览线。”秦淮区文旅集团相关人士说,内外秦淮河水上游览线新的项目运营公司成立后,将对内外秦淮河水上游览资源进行整合共享,如东五华里画舫目前已成熟的旅游游客资源,今后都可以往外秦淮河画舫游线引,改变外秦淮河画舫目前经营状况不好的现状。  本报记者 韦铭

(原标题:内外秦淮河画舫月底打通运营)

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